Berita

Titik penyelenggaraan penghancur kon silinder tunggal – sesendal sipi

Sesendal eksentrik adalah bahagian yang sangat penting dalam penghancur kon, adalah sebahagian daripada pemasangan sipi, dalam pengendalian peralatan dan aci utama, memacu pergerakan aci utama, setiap sesendal eksentrik mempunyai beberapa kesipian yang berbeza boleh dipilih, dengan melaraskan kesipian boleh mengubah kapasiti pemprosesan penghancur, untuk mencapai kesan operasi terbaik selaras dengan aliran proses.
1. Penyelenggaraansesendal sipi
Pembakaran sesendal eksentrik adalah disebabkan oleh sebab-sebab berikut:
Pertama, beban adalah terlalu besar aci utama sesendal dan boom sesendal haus yang berlebihan, jurang sesendal adalah terlalu besar operasi penghancur kerana pelabuhan pelepasan ditetapkan terlalu kecil atau besi berulang dalam ruang penghancuran, penghancur berjalan di bawah suapan tekanan yang sangat tinggi terlalu halus, terlalu basah.
Disebabkan oleh jurang yang besar antara cincin pengedap habuk dan penutup habuk atau kegagalan sistem kawalan habuk, minyak pelincir tercemar, elemen penapis tidak diganti dalam masa dan minyak pelincir tidak layak. Adalah disyorkan untuk menggunakan minyak pelincir yang disediakan oleh Saipeng.
2. Syarat untuk pembentukan filem minyak
(1) Mesti ada jurang baji antara dua muka kerja
(2) Kedua-dua muka kerja mesti diisi secara berterusan dengan minyak pelincir; Mesti ada kelajuan gelongsor relatif antara dua muka kerja, dan arah pergerakan mesti membuat minyak pelincir mengalir masuk dari bahagian besar dan keluar dari bahagian kecil.
(3) Beban luar tidak boleh melebihi had yang boleh ditahan oleh filem minyak minimum, dan untuk beban tertentu, kelajuan, kelikatan dan kelegaan mesti dipadankan dengan sewajarnya.
(4) Beban terlalu besar, pelinciran yang lemah – filem minyak rosak atau tidak boleh dibentuk – menjana banyak haba, tidak boleh dibuang, sesendal maut terlalu panas, retak dan kesan terbakar terbentuk pada sesendal, komponen sesendal sipi terlalu panas akan menyebabkan ubah bentuk sesendal dan akhirnya menggigit.

sesendal sipi
3. Bagaimana untuk mengelakkan lengan terbakar
(1) Selalu periksa jurang antara sesendal aci utama dan sesendal boom, dan gantikannya dengan segera jika ia melebihi nilai reka bentuk.
(2) Kurangkan bilangan pas besi dan tetapkan port pelepasan yang sesuai.
(3) Pastikan pelinciran yang baik dan minyak pelincir bebas pencemaran.
(4) Sentiasa semak jurang antarasesendal sipi.
4. Pemasangan sesendal sipi
Pertama sekali, sapukan minyak pelincir pada permukaan luar sesendal sipi, dan laraskan kedudukan sesendal sipi apabila sesendal sipi itu diangkat ke dalam sesendal sipi, supaya sesendal sipi itu jatuh ke tempatnya mengikut beratnya sendiri. Jangan gunakan tukul besi untuk memukul bahagian atas sesendal eksentrik, anda boleh menggunakan palu getah untuk memukul sisi sesendal sipi untuk melaraskan kedudukan sesendal sipi.
5. Bagaimana untuk membuka dan memasang pemasangan lengan sipi
Tanggalkan cincin pengedap dalam, cincin tempat duduk dan cincin penahan sesendal lengan sipi. Angkat sesendal sipi, keluarkan kekunci dari alur kunci yang sepadan dengan kesipian semasa, dan pasangkannya ke dalam alur kunci yang sepadan dengan kesipian yang dipilih. Kemudian pasangkan sesendal sipi di tempatnya, pasangkan gelang penahan sesendal sipi, cincin tempat duduk dan cincin meterai dalam.


Masa siaran: Sep-30-2024